AMS 5845 MP35N Kobaltlegierung
MP35N MP35N ist für seine außergewöhnliche Festigkeit bekannt und wird in Luft- und Raumfahrtanwendungen eingesetzt, die eine robuste Leistung erfordern, einschließlich Fahrwerks- und Triebwerksbefestigungen.
Cobalt MP35N ist eine mehrphasige Legierung auf Kobalt--Basis mit einem hohen Anteil an Nickel, Chrom und Molybdän. Wie ähnliche Legierungen ist MP35N nicht-magnetisch. Darüber hinaus zeichnet es sich durch eine ultrahohe Zugfestigkeit von bis zu 300 ksi (2070 mPa), abhängig von der verwendeten Arbeits-verstärkungsmethode, gute Duktilität, ausgezeichnete Zähigkeit und Biokompatibilität aus. Diese Legierung kann im vollständig ausgehärteten Zustand bei Betriebstemperaturen von bis zu 750 Grad F (400 Grad C) verwendet werden.
Die Lork Group bietet Cobalt MP35N in drei AMS- und drei ASTM-Untertypspezifikationen an:
- AMS 5758 (Bar)
- AMS 5844 (Bar)
- AMS 5845 (Bar)
Hinweis: Die Auswahl hängt von den späteren Verarbeitungsanforderungen ab. Wenn der Kunde sekundäre Bearbeitungen-wie Gewindeschneiden oder Außenschleifen-beabsichtigt, wird AMS 5844 empfohlen, da es eine großzügigere Bearbeitungszugabe bietet. Soll das Material dagegen ohne weitere Modifikation direkt eingebaut und verwendet werden, ist AMS 5845 aufgrund seiner überlegenen Stabilität und Festigkeit die bevorzugte Wahl.
Chemische Zusammensetzung
| Element | min | max |
| Kohlenstoff, C | - | 0.025 |
| Mangan, Mn | - | 0.15 |
| Silizium, Si | - | 0.15 |
| Phosphor, P | - | 0.015 |
| Schwefel, S | - | 0.010 |
| Nickel, Ni | 33.00 | 37.00 |
| Chrom, Cr | 19.00 | 21.00 |
| Eisen, Fe | - | 1.00 |
| Molybdän, Mo | 9.00 | 10.50 |
| Titan, Ti | - | 1.00 |
| Cobalt, Co | Gleichgewicht* | |
Mechanische und physikalische Eigenschaften
| Eigentum | Kaiserlich | Metrisch |
| Dichte | 0,309 lb/in3 | 8,55 g/cm3 |
| Härte, Rockwell B | 90 | 90 |
| Höchste Zugfestigkeit (geglühter Zustand) | 130.000 psi | 896 MPa |
| Zugfestigkeit, Streckgrenze 0,2 % (Glühen bei 1925 Grad F oder 1052 Grad) |
55000 psi | 379 MPa |
| Bruchdehnung (geglühter Zustand in 4D) | 65 % | 65 % |
| Flächenreduzierung | 75 % | 75 % |
| Elastizitätsmodul (geglüht) | 33760 ksi | 232,8 GPa |
| Elastizitätsmodul (kaltverformt und gealtert) | 34050 ksi | 234,8 GPa |
| Elastizitätsmodul (Geglüht bei 900 Grad F oder 482 Grad) |
29150 ksi | 201,0 GPa |
| Elastizitätsmodul (Kaltverformt und gealtert bei 900 Grad F oder 482 Grad) |
29190 ksi | 201,3 GPa |
| Schermodul (Geglüht bei 900 Grad F oder 482 Grad) |
9830 ksi | 67,8 GPa |
| Schermodul (Kaltverformt und gealtert bei 900 Grad F oder 482 Grad) |
10240 ksi | 70,60 GPa |
| Schermodul (Geglüht bei 78 Grad F oder 25,6 Grad) |
11740 ksi | 80,94 GPa |
| Schermodul (Geglüht bei 78 Grad F oder 25,6 Grad) |
12090 ksi | 83,36 GPa |
Wärmebehandlung
Um die volle Festigkeit stark kaltverformter M35N-Legierungsteile zu erreichen, wird ein Alterungsprozess von 4 Stunden bei 1000 °F bis 1200 °F (540 °C bis 650 °C) empfohlen. Eine bessere Korrosions- und Sulfidbeständigkeit kann durch einen Alterungsprozess bei 425 °F (220 °C) erreicht werden, allerdings ist in diesem Fall die Zugfestigkeit viel geringer. Extrem hohe Alterungstemperaturen werden nicht empfohlen, da sie die durch Kaltumformung erreichte Festigkeit verringern könnten.
Korrosionsbeständigkeit
Hervorragende Beständigkeit gegen Salpetersäure, Salzsäure, Schwefelsäure, Schwefelwasserstoff, Meerwasser und Salzsprühnebel. Außergewöhnliche Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion (SCC) und Wasserstoffversprödung, selbst bei sehr hoher Festigkeit und unter schwierigen Umgebungsbedingungen. Hohe Beständigkeit gegen lokale Angriffe wie Lochfraß und Spaltkorrosion. Im Meerwasser ist MP35N nahezu immun gegen Korrosion.
Gemäß NACE MR0175/ISO15156 für MP35N „sind alle in Produktionsumgebungen auftretenden Kombinationen von Temperatur, pH2S, Chloridkonzentration und In-situ-pH akzeptabel.“
Es ist bekannt, dass das Sieden von 85–89 % ZnCl2 SCC in der Legierung MP35N verursacht.
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