Lork Group - Haynes 25 (L605) Kobaltlegierungsblech-Export an Bentley Motors

 

Lieferstatus

 

Kürzlich gab die Lork Group den Abschluss der internationalen Lieferung einer Charge von Blechproben auf Kobaltbasis (L605, UNS R30605) von Haynes 25 (- bekannt). Diese Charge von Mustern wurde über einen deutschen Automobilzulieferer transportiert und schließlich nach Crewe, Großbritannien, {{5}dem Hauptsitz von Bentley Motors-geliefert, um für die Materialvalidierung und Prototypenerstellung von Motorkomponenten verwendet zu werden, die unter Hochtemperaturbedingungen betrieben werden.

 

Deutscher Kunde: L605-Legierungsbleche für Hochtemperatur-Automobilkomponenten

 

Laut einem Projektmanager der Lork Group wurde dieser Auftrag von einem langjährigen {{0}bewährten deutschen Partner-, einem Automobilkomponenten-Engineering-Unternehmen, initiiert. Dieser Kunde ist auf die Entwicklung von Abgassystemen und Peripheriekomponenten für Turbolader spezialisiert und wurde mit der Lieferung von Hochtemperaturkomponenten für die Fahrzeugplattform der nächsten Generation von Bentley Motors beauftragt.

 

 

„Unser deutscher Kunde unterhält strenge Eingangsprotokolle für seine Lieferkette. Er gibt keine Bestellungen direkt auf, sondern initiiert zunächst eine technische Anfrage, bei der wir eine Lieferantenfähigkeitsbewertung durchführen müssen, gefolgt von der Vereinbarung der Musterlieferung. Erst nach der Genehmigung der Muster wird ein Rahmenvertrag für die Massenbeschaffung geschlossen“, erklärt der Projektmanager. Er wies darauf hin, dass dieser spezielle Musterauftrag nach zwei Runden technischer Klärungen und einem virtuellen Audit zwischen den beiden Parteien abgeschlossen wurde.

 

Lork Group: Von der Bestandsantwort zum technischen Matching

 

Die Lork Group mit Hauptsitz in Henan, China, widmet sich seit fünfzehn Jahren dem spezialisierten Stahl-Supply-Chain-Management-Sektor. Anstatt als Schmelz- oder Walzwerk zu agieren, positioniert sich das Unternehmen als „Spezialisierter Stahl-Lieferkettenmanagement-Dienstleister“,-der auf der einen Seite internationale technische Standards und Kundenanforderungen verbindet und auf der anderen Seite ein streng geprüftes Netzwerk inländischer Schmelz-, Schmiede- und Kaltwalzverarbeitungskapazitäten integriert-.

 

Das entscheidende Element dieser besonderen Bestellung war nicht nur die „Beschaffung von Materialien“, sondern vielmehr die „Anpassung technischer Standards“. Haynes 25 ist eine auf Kobalt-basierte feste-Lösung-verstärkte Legierung; Es zeichnet sich durch eine Primärzusammensetzung aus 20 % Chrom und 15 % Wolfram aus, behält eine hervorragende Langzeitbruchfestigkeit unter 815 Grad bei und weist eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit unter 1090 Grad auf. Traditionell wird diese Legierung in Brennkammern und Leitschaufeln von Flugzeugtriebwerken eingesetzt. Die Anwendung auf Hochtemperatur-Automobilkomponenten stellt eine technische „Herunterskalierung“-der Anpassung von Luft- und Raumfahrtmaterialien-für Automobilanwendungen- dar.

 

Auf Anfrage eines deutschen Kunden mobilisierte die Lork Group die Lieferressourcen innerhalb ihrer Produktlinie aus Hochtemperaturlegierungen. Diese im Jahr 2016 offiziell eingeführte Produktlinie umfasst derzeit drei Hauptserien: Legierungen auf Nickel--, Kobalt-- und Eisen--Basis. Das Projektteam verglich sorgfältig die Anforderungen des Kunden mit den verfügbaren Ressourcen und führte eine umfassende Reihe von Materialvergleichen und Qualitätsprüfungen durch, um eine qualitativ hochwertige und effiziente Lieferung für den deutschen Kunden sicherzustellen.

 

Präsentation des fertigen Produkts

 

Nach der Lieferung der Haynes 25-Testexemplare haben wir auch Muster für unsere Ausstellungsvitrine zurückbehalten, um weitere Maßnahmen auf der Grundlage zukünftiger Kundenrückmeldungen zum Produkt zu ermöglichen.

 

 

 

Invar-Legierung der Lork Group

 

Hier informieren wir Sie zunächst über die Produktserie der Lork Group: Haynes 25 in weiteren Fertigformen. Sie können auf klicken, um detaillierte Informationen anzuzeigen, oder uns kontaktieren, um Preise und Spezifikationen zu erfragen.

 

 

Terminalanwendung

 

Terminalanwendung: Technische Anforderungen für Hochtemperaturkomponenten bei Bentley Motors

 

Bentley Motors mit Hauptsitz in Crewe, England, hat seinen Standort in Crewe seit der Gründung der Marke im Jahr 1919 als zentrale Drehscheibe sowohl für die Fahrzeugherstellung als auch für die Motorentechnik aufrechterhalten. Laut unserem deutschen Kunden handelt es sich bei den Komponenten, die der aktuellen Mustercharge entsprechen, um eine Reihe von Hochtemperaturanschlüssen, die sich innerhalb des Abgassystems-befinden, insbesondere in dem Abschnitt, der sich von der stromabwärtigen Seite des Turboladers bis zur Abgasnachbehandlungseinheit erstreckt. Die Abgastemperaturen in dieser Zone können Spitzenwerte von über 950 Grad erreichen. Unter Bedingungen längerer Temperaturwechselbeanspruchung neigen herkömmliche Edelstahlmaterialien zu oxidativen Abplatzungen und Kriechversagen.

 

Genau hier kommen die Materialvorteile von Haynes 25 ins Spiel: Seine auf Kobalt- basierende Matrix, verstärkt durch Fest-lösungsverfestigung durch Wolfram, sorgt für strukturelle Stabilität bei erhöhten Temperaturen, während sein Chromgehalt ihm eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Oxidation und Sulfidierung verleiht. Diese spezielle Materialzusammensetzung kann auf eine jahrzehntelange Erfolgsgeschichte in der Anwendung in Lagern und Leitschaufeln von Gasturbinentriebwerken zurückblicken. seine Einführung für Hochtemperatur-Abgaskomponenten von Kraftfahrzeugen stellt daher im Wesentlichen eine Form des technischen „Redundanzdesigns“ dar.

Derzeit sind die Proben auf dem Weg zum Standort unseres deutschen Kunden. Wir warten auf die anschließende Empfangsbestätigung und Rückmeldung zu den Ergebnissen der Materialeingangsprüfung, um festzustellen, ob das Material ihre Annahmekriterien erfüllt. Die nächsten Schritte im Prozess werden voraussichtlich Stanzformversuche, die Qualifizierung von Schweißverfahren und Motorprüfstandstests auf thermische Ermüdung umfassen.

 

Über die Lork Group

 

Die Lork Group ist eine spezialisierte Stahl-Supply-Chain-Management-Gruppe mit Hauptsitz in Zhengzhou, China. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Bereitstellung umfassender, vollständiger -Lebenszyklus-Lieferkettendienstleistungen für hochwertige -Metallmaterialien-, darunter Hochtemperaturlegierungen, Legierungen auf Nickelbasis- und Duplex-Edelstähle. Mit einem Netzwerk von über 400 streng geprüften Produktionsstätten hat die Gruppe mehr als 2.000 Produktionsunternehmen in über 50 Ländern weltweit beliefert und deckt strategische Sektoren wie Luft- und Raumfahrt, biomedizinische Technik, Energieausrüstung und Halbleiterchips ab. Weitere Informationen finden Sie unter: www.lorkalloy.com

 

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